Wij gebruiken cookies om je ervaring beter te maken. Om te voldoen aan de cookie wetgeving, vragen we je toestemming om de cookies te plaatsen. Meer informatie.
E36 inc M3 (1990 - 1998)
SKU
PF_BS_BMW20
Let op:
PFF5-301 / PFF5-5301 is een concentrische bus voor niet-M3- en M3 Evo-modellen.
PFF5-303 / PFF5-5303 is een excentrische bus voor de M3 (niet-Evo) of wanneer een grotere casterhoek nodig is bij niet-M-modellen.
PFF5-304 is ontworpen voor modellen waarbij de stabilisatorstang aan de onderste draagarm vastzit, niet aan de schokdemper. Dit onderdeel past daarom niet op de M-versies.
PFR5-5630-10 past op standaard of aftermarket achterschokdempers met een 10 mm pen.
PFR5-5630-12 past op aftermarket achterschokdempers met een 12 mm pen. Geen van beide past op Cabriolet-modellen.
PFR5-324 past op latere M3 Evo-modellen waarbij de bus in een aparte montagebeugel past.
PFR5-325 past op alle modellen (M3-modellen tot 1996) met de bus in het subframe.
PFR5-326 past op alle modellen, inclusief alle M3-modellen.
PFR5-4615G vervangt de originele arm en binnenbus, waardoor camberafstelling in de auto mogelijk is. Voor alleen de vervangende bus die in de originele arm past, gebruikt u PFR5-4616.
PFF5-4650 wordt niet aanbevolen voor dieselmodellen vanwege overmatige geluids- en trillingsoverdracht.
Controleer de afmetingen van de rolbeugel voordat u bestelt.
PFF5-301 / PFF5-5301 is een concentrische bus voor niet-M3- en M3 Evo-modellen.
PFF5-303 / PFF5-5303 is een excentrische bus voor de M3 (niet-Evo) of wanneer een grotere casterhoek nodig is bij niet-M-modellen.
PFF5-304 is ontworpen voor modellen waarbij de stabilisatorstang aan de onderste draagarm vastzit, niet aan de schokdemper. Dit onderdeel past daarom niet op de M-versies.
PFR5-5630-10 past op standaard of aftermarket achterschokdempers met een 10 mm pen.
PFR5-5630-12 past op aftermarket achterschokdempers met een 12 mm pen. Geen van beide past op Cabriolet-modellen.
PFR5-324 past op latere M3 Evo-modellen waarbij de bus in een aparte montagebeugel past.
PFR5-325 past op alle modellen (M3-modellen tot 1996) met de bus in het subframe.
PFR5-326 past op alle modellen, inclusief alle M3-modellen.
PFR5-4615G vervangt de originele arm en binnenbus, waardoor camberafstelling in de auto mogelijk is. Voor alleen de vervangende bus die in de originele arm past, gebruikt u PFR5-4616.
PFF5-4650 wordt niet aanbevolen voor dieselmodellen vanwege overmatige geluids- en trillingsoverdracht.
Controleer de afmetingen van de rolbeugel voordat u bestelt.
Productinformatie
Voor circuit- en motorsport gebruik
POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Ze zijn ontworpen voor het circuit, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn.
Let op:
- PFF5-301 / PFF5-5301 is een concentrische bus voor niet-M3- en M3 Evo-modellen.
- PFF5-303 / PFF5-5303 is een excentrische bus voor de M3 (niet-Evo) of wanneer een grotere casterhoek nodig is bij niet-M-modellen.
- PFF5-304 is ontworpen voor modellen waarbij de stabilisatorstang aan de onderste draagarm vastzit, niet aan de schokdemper. Dit onderdeel past daarom niet op de M-versies.
- PFR5-5630-10 past op standaard of aftermarket achterschokdempers met een 10 mm pen.
- PFR5-5630-12 past op aftermarket achterschokdempers met een 12 mm pen. Geen van beide past op Cabriolet-modellen.
- PFR5-324 past op latere M3 Evo-modellen waarbij de bus in een aparte montagebeugel past.
- PFR5-325 past op alle modellen (M3-modellen tot 1996) met de bus in het subframe.
- PFR5-326 past op alle modellen, inclusief alle M3-modellen.
- PFR5-4615G vervangt de originele arm en binnenbus, waardoor camberafstelling in de auto mogelijk is. Voor alleen de vervangende bus die in de originele arm past, gebruikt u PFR5-4616.
- PFF5-4650 wordt niet aanbevolen voor dieselmodellen vanwege overmatige geluids- en trillingsoverdracht.
- Controleer de afmetingen van de rolbeugel voordat u bestelt.